Sjednocená organizace nevidomých a slabozrakých

oblastní odbočka Třinec




Různé informace

Úvod
O nás
Klubová setkání
Plán akcí
Výroční shromáždění
Kronika
Informátor
Různé informace
Domácí rádce
Odkazy


Tandemové kolo

Pro členy, kteří si budou chtít půjčit tandemové kolo, máme k dispozici 2 kola, jsou k dispozici u Aleny Sikorové a Věry Molinové. Je třeba se předem telefonicky ohlásit:
 
Alena Sikorová              telefon :    558 325 630
Věra Molinová                telefon :    558 322 586
 

Soutěž JEDEME TAKY

aneb Cestování podle Vás podpoří bezbariérovou turistiku v České republice

Projekt ATHENA na cestách startuje soutěž na podporu bezbariérového cestování v České republice.  Akce JEDEME TAKY aneb Cestování podle Vás potrvá do 31. ledna 2011 a snaží se o výměnu zkušeností v oblasti bezbariérových řešení při cestování.

Zájemci se mohou akce zúčastnit zasíláním fotografických nebo psaných příspěvků z cestování. Příspěvky mohou zachycovat řešení, která cestování a turistické pobyty dělají pohodlné a všem přístupné, ale také problematické oblasti, které cestování komplikují nebo dokonce úplně znemožňují. „Cílem akce je, aby lidé sdíleli své zkušenosti se službami cestovního ruchu a praktické zážitky z cestování z hlediska přístupnosti a bezbariérovosti. Svými náměty a postřehy se mohou stát inspirací, jak zlepšit služby cestovního ruchu u nás tak, aby se cestování stalo přístupné pro všechny,“ vysvětlila smysl akce manažerka projektu ATHENA na cestách Ing. Jarmila Šagátová.

Soutěžící mohou zasílat příspěvky, které dokládají například:

  • kvalitu a dostupnost informací před plánovaným výletem (informační a propagační materiály hotelů a turistických míst, rezervační systémy, informace o přístupnosti zařízení),
  • úroveň komunikace s poskytovateli služeb (ochota vyhovět specifickým požadavkům, přístup zaměstnanců, schopnost zodpovědět dotazy ohledně přístupnosti),
  • přístupnost hotelů, restaurací a turistických zajímavostí (vybavení, přístup personálu, asistenční servis),
  • spojení dopravními prostředky včetně jejich přístupnosti.

Příspěvky budou průběžně zveřejňovány na webových stránkách projektu až do konce roku 2010. Během ledna 2011 mohou návštěvníci stránek hlasovat pro ty nejlepší. „Současně bude příspěvky hodnotit také komise složená z expertů projektu. Dvanáct nejlepších příspěvků z každé kategorie zařadíme do diáře, který po ukončení soutěže vydáme,“ popsala vyhodnocení Ing. Šagátová.

Zúčastnit soutěže se může každý, kdo spolu se svým příspěvkem zašle řádně vyplněný registrační formulář, který je možné stáhnout na webových stránkách projektu. Příspěvek (fotografie nebo psaný příběh) mohou zájemci poslat mailem nebo poštou na adresu projektové kanceláře. Každý může zaslat libovolný počet příspěvků. Příspěvky je možné zasílat do 31.12.2010. Podrobné informace o soutěži a její pravidla naleznete na stránkách projektu ATHENA na cestách www.project-athena.cz. 

Hlavním cílem projektu ATHENA na cestách, který je financován z prostředků Evropského sociálního fondu prostřednictvím Operačního programu Lidské zdroje a zaměstnanost a státního rozpočtu České republiky, je podpořit rozvoj lidských zdrojů a zaměstnanost v oblasti bezbariérového cestování v České republice s využitím zkušeností a inspirace ze zemí Evropské unie. Jeho aktivity se tak zaměřují především na zvyšování povědomí a porozumění tomuto tématu u zaměstnavatelů v turistickém průmyslu, orgánů veřejné správy, vzdělávacích institucí, ale také u zdravotně postižených osob, neziskových organizací, které tyto osoby sdružují či zaměstnávají, a u široké veřejnosti. Projekt skončí v květnu 2011 a bude probíhat zejména na území Moravskoslezského, Královéhradeckého a Jihočeského kraje a hlavního města Prahy.

Další informace:

Ing. Jarmila Šagátová
manažerka projektu
Tel.: 558 335 479
e-mail: kazuist@kazuist.cz
 


Navigační jednotka

Navigační jednotka je speciální přístroj umožňující operátorům navigačního centra sledovat polohu uživatele. Jde přitom o přístroj velikostí i hmotností srovnatelný s mobilním telefonem.
Jednotka přijímá signály ze satelitů rozmístěných na oběžných drahách kolem Země a na základě takto získaných informací neustále vyhodnocuje svou aktuální polohu na zemském povrchu.
Tu potom zcela samostatně pravidelně odesílá prostřednictvím mobilní telefonní sítě (GPRS) na internetový server, odkud tato data putují do počítačů v Navigačním centru.
Operátoři si tedy polohu jednotky mohou zobrazit jako bod na mapách nebo leteckých snímcích daného místa.
Operátoři mohou (prostřednictvím telefonu) uživateli kdykoliv sdělit, kde přesně se právě nachází, a poskytnout mu širokou škálu dalších informací.
Mohou mu například říct, jak se jmenuje ulice, kterou prochází, navíc mu však mohou popsat, v jaké části této ulice právě je a jak přibližně vypadá jeho okolí – třeba jestli na opačné silnici je blok domů nebo park.
Mohou mu popsat, co jej čeká o několik metrů dále, nebo vyhledat nejrůznější „body zájmu“ v bezprostředním okolí – např.
nejbližší přechod pro chodce, zastávky hromadné dopravy, restaurace, různé instituce, bankomaty a podobně.
Mohou ale také zjistit například to, ve kterém domě se nachází konkrétní adresa (číslo popisné).
Operátoři mohou přímo poradit, jak se nejjednodušším způsobem dostat tam, kam potřebuje – například jej ujistit, jestli jde správným směrem, informovat ho, po kolika metrech dojde na nejbližší křižovatku, na kterou stranu by měl zahnout a podobně.
Konkrétní podoba využívání této tzv. „online navigace“ vždy záleží na dohodě uživatele s Navigačním centrem.
Uživatel se na operátory NC může obrátit kdykoliv, když potřebuje poradit, bez ohledu na to, jestli se vydává do zcela neznámého prostředí, nebo jen ztratil orientaci na své obvyklé trase, případně se z ní musel odchýlit vlivem nepředvídaných okolností.
Ideální je také použití jednotky v kombinaci s předem připraveným itinerářem – popisem cesty.
Operátoři mohou například po domluvě s uživatelem pouze sledovat, jestli se úspěšně drží zvolené trasy, a případně jej kontaktovat a upozornit, že někde špatně odbočil, a podobně.
Navigační jednotka se dá výhodně využít i při cestě dopravními prostředky. Mohou jej například upozornit i na to, že vlak ještě nezastavil ve stanici, ale vyjímečně na semaforu před nádražím, a varovat ho, aby omylem nevystoupil předčasně.
V případě nouze, např. zranění, přivolání pomoci zprostředkuje operátor Navigačního centra, dokáže ji navést přesně a co nejrychleji na to správné místo
Možných aplikací tohoto systému je mnoho. I tyto služby jsou poskytovány na území celé České republiky - jediným omezením je rozsah pokrytí používané mobilní sítě GPRS pro provoz navigační jednotky.